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みんな大好きフレーム加工 パンヘッド編①

みんな大好きフレーム加工 パンヘッド編①

わくわくしますよね~

あっ、俺だけか(笑)

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ようやく自撮りに慣れてきた(笑)
純正鋳物ネックをバッサリ逝きます。

見切り発車ではなく、事前に陸自に出向いて仮の強度検討書を提出してOKいただいてますのでご安心を。
鋳物ネックにSS400鉄板を溶接取付するのに陸自の検査員の方々が首をひねっていましたが
自称理数系のわたくしは調べに調べてウンと言っていただいたのでした。

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砥石が思うように入り込まず何気に工夫しながら、、必要最小限のカットで済むように頑張りました俺(笑)

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首無しグロ画像。ここから先は本当に興味のある方だけ閲覧願います。
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昼間のうちに仕上げれるところはやってしまいます。メーターケーブル穴も後でスムージングします。
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鋳物ネック内部。意外と肉厚薄いんですよね。
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そして長らくお待たせしましたこちらのフォークが付きます。

ここまでくると、何となく仮合わせしてみたくなる(笑)
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車高が実際はもっと低くなりますが全体のイメージはできます。
純正フレームが、、思いっきりイメージ一新ですね!!

今回のシリーズはフレーム加工から車枠改造申請までお届けする予定ですが、とりあえずフレーム加工まで行って
後ほど改造申請についてお送りいたします。
改造についてはすべて公開し有料ブログにしちゃおうかな(笑)

こちらもゴヒイキに宜しくお願い致します。
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